Будучи студентом, получившим двойную степень в Европейской школе бизнеса в Германии, я имею уникальную возможность провести три семестра за границей. Я начал Часть 1 из 3 4 январяth и я отметил конец 28 маяth, С каждым из этих полетов происходило нечто очень похожее - и очень напряженное. Я пропустил последнее соединение на последнем этапе поездки. Я хочу поразмышлять над обоими, чтобы кто-то нашел юмор и, возможно, совет из моего опыта.
Я переехал за границу 4 января 2019 года. В общей сложности 13 часов на поездку, это был мой самый длинный на тот момент и тот, который я был больше всего взволнован. Это казалось довольно простым - от Луисвилля до округа Колумбия, 2-часовой переезд, от DC до Мюнхена, 1.5-часовой переезд, от Мюнхена до Франкфурта. И это было. Для первого подключения. Однако во время трансатлантического полета на юге Германии пошел снег. К тому времени, когда мы должны были приземлиться, на взлетно-посадочной полосе уже лежал снег и лед. Им пришлось очистить взлетно-посадочную полосу, прежде чем мы смогли приземлиться Первое препятствие. Затем, однажды, мне пришлось пройти таможенный и пограничный контроль, прежде чем мчаться к воротам. Но только эти ворота уже не были моими. Я пошел в службу поддержки за обновленной информацией, и меня отправили на другую сторону аэропорта. Я поспешил прочь, но обнаружил, что, хотя у новых ворот был самолет, летевший во Франкфурт, это был не «мой самолет». Второе препятствие. Я подбежал к службе поддержки, но мне сказали, что «мои ворота» были в четырех шагах от оригинала на другой стороне аэропорта. Я приложил честные усилия, чтобы вернуться, но потерпел неудачу Первая неудача. Единственное, что нужно сделать в этой ситуации, - это пойти в главную службу поддержки, объяснить, что произошло, сделать несколько фальшивых слез по твоему лицу (зарезервируйте это, если они считают, что это была ваша ошибка, что вы пропустили соединение), и договорились о получить новый билет. Это именно то, что я сделал с оглушительным успехом. За исключением одного. Никакие полеты не могли приспособить меня, поэтому я был вынужден сесть на четырехчасовой поезд из Мюнхена во Франкфурт. Вторая неудача. После еще двух погодных задержек моих поездов я прибыл в свою квартиру в небольшом поселке Эстрих-Винкель.
Теперь, проведя пять месяцев за границей, я стал по-настоящему наслаждаться и ценить Эстрих-Винкель, Германию и Европу. Тем не менее, я был рад возможности вернуться домой на лето, чтобы увидеть друзей и семью. Таким образом, я забронировал рейс - Франкфурт-на-Майне, 1.5-часовой переезд, Амстердам-Детройт, 1.5-часовой переезд, Детройт-Луисвилл. Как и прежде, первое соединение прошло, как и планировалось. Я сел на свой трансатлантический рейс, устроился на долгое путешествие и очень хотел вернуться на американскую землю (как наивно думать, что это будет легко). Мы сидели на взлетно-посадочной полосе в Амстердаме, ожидая разрешения на взлет, когда молодой человек предупредил бортпроводников, что у него болит грудь, и ему необходимо сойти с самолета. Так что, как и прежде, идея о том, что это будет беспроблемный рейс, исчезла из окна. Нам пришлось вернуться на взлетно-посадочную полосу, снять его, найти его багаж в багажном отсеке, заправить самолет и охладить тормоза. В целом, этот процесс задержал наш рейс примерно на час. К сожалению, у меня осталось только 30 минут, чтобы сойти, пройти таможню, найти мою проверенную сумку и перепроверить ее, вернуться через охрану и найти путь к нужным воротам. Само собой разумеется, я пропустил свой последний самолет приблизительно через 45 минут. К счастью, у меня был опыт, необходимый, чтобы справиться с этим. Я подошел к главной службе поддержки, объяснил, что случилось, и договорился о новом билете, как и раньше. Я приземлился в Луисвилле в 9:30 вечера, готовый начать лето!
Вывод: задержки могут и, вероятно, произойдут. Полеты могут и, вероятно, будут пропущены. Сохраняйте спокойствие, наденьте улыбку (или слезы, в зависимости от ситуации) и попросите новый билет. Вскоре вы снова отправитесь в путь, наполненный замечательной историей, рассказывающей вашим родным, и идеальной темой для ваших туристических блогов!