Беспилотные автомобили и город: влияние на разрастание, потребление энергии и доступность жилья

Абстрактные

Мы адаптируем классическую модель моноцентрического города для рассмотрения трех основных тем, связанных с возможным широким внедрением автономных транспортных средств (АВ): разрастание, потребление энергии и доступность жилья. Беспилотники моделируются для снижения предельных затрат на поездки и, в некоторых случаях, для снижения спроса на парковку в центре города и в жилых районах. Это создает противоположные силы, которые приводят к разрастанию одних моделей и увеличению плотности других. Все модели указывают на рост благосостояния, но также и на увеличение потребления энергии из-за более длительных поездок на работу, увеличения пробок на дорогах и повышения производительности, что ставит под сомнение утверждения о том, что автономные транспортные средства будут экономить энергию. В большинстве моделей беспилотники повышают доступность жилья, делая более доступными пригородные районы и рекультивируя земли, которые ранее использовались для парковки. Влияние беспилотников на города существенно и зависит от того, как эта новая технология будет реализована.