जर्मनी में यूरोपीय बिजनेस स्कूल में दोहरे डिग्री का पीछा करने वाले एक छात्र के रूप में, मुझे विदेश में तीन सेमेस्टर खर्च करने का अनूठा विशेषाधिकार प्राप्त है। मैंने 1 जनवरी को 3 का भाग 4 शुरू कियाth और मैंने 28 मई को अंत को चिह्नित कियाth। इन उड़ानों में से प्रत्येक के साथ, कुछ समान - और बहुत तनावपूर्ण - हुआ। मैंने यात्रा के अंतिम चरण के लिए अंतिम कनेक्शन को याद किया। मैं दोनों को प्रतिबिंबित करना चाहता हूं ताकि किसी को मेरे अनुभव से हास्य और शायद सलाह मिल सके।
मैं 4 जनवरी, 2019 को विदेश चला गया। यात्रा के लिए कुल 13 घंटों में, यह उस बिंदु पर मेरा सबसे लंबा समय था और जिसके लिए मैं सबसे अधिक उत्साहित था। यह बहुत सीधा लग रहा था - लुईविले से डीसी, 2-घंटे का अधिग्रहण, डीसी से म्यूनिख, 1.5-घंटे का लेआउट, म्यूनिख से फ्रैंकफर्ट। और वो यह था। पहले कनेक्शन के लिए। हालांकि, ट्रांस-अटलांटिक उड़ान पर, दक्षिणी जर्मनी में बर्फ पड़ने लगी। जब तक हम उतरने के लिए तैयार थे, तब तक रनवे पर बर्फ और बर्फ बिछ चुकी थी। हमें उतरने से पहले रनवे को खंगालना पड़ा। पहली बाधा। फिर, एक बार रवाना होने के बाद, मुझे अपने गेट पर दौड़ने से पहले सीमा शुल्क और सीमा नियंत्रण से गुजरना पड़ा। लेकिन केवल, वह द्वार अब मेरा द्वार नहीं था। मैं अद्यतन जानकारी के लिए सेवा डेस्क पर गया, और मुझे हवाई अड्डे के दूसरी ओर भेजा गया। मैंने केवल यह जानने के लिए जल्दबाजी की कि भले ही नए गेट में एक विमान फ्रैंकफर्ट जा रहा हो, लेकिन यह "मेरा विमान" नहीं था। दूसरी बाधा। मैंने सर्विस डेस्क पर दौड़ लगाई, केवल यह बताया गया कि "मेरा गेट" हवाई अड्डे के दूसरी तरफ, मूल से चार नीचे था। मैंने इसे वापस बनाने के लिए एक ईमानदार प्रयास किया लेकिन कम हुआ। पहला झटका। इस स्थिति में करने के लिए केवल मुख्य सेवा डेस्क पर जाना है, समझाएं कि क्या हुआ, अपने चेहरे को कुछ नकली आँसू गिराने के लिए (इसे आरक्षित करें यदि उन्हें लगता है कि यह आपकी गलती थी कि आप कनेक्शन से चूक गए थे), और बातचीत करें नया टिकट लें। यह वही है जो मैंने एक शानदार सफलता के लिए किया था। एक चीज़ के अलावा। कोई भी फ्लाइट मुझे समायोजित नहीं कर सकती थी, इसलिए मुझे म्यूनिख से फ्रैंकफर्ट तक 4 घंटे की ट्रेन लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। दूसरा झटका। अपनी ट्रेनों के दो और मौसम में देरी के बाद, मैं ऑस्ट्रिच-विंकेल के छोटे समुदाय में अपने अपार्टमेंट में पहुंचा।
अब विदेश में अपने पाँच महीनों में, मुझे वास्तव में ओस्ट्रिच-विंकल, जर्मनी और यूरोप की सराहना और आनंद आया। हालांकि, मैं दोस्तों और परिवार को देखने के लिए गर्मियों के लिए घर आने के अवसर के बारे में उत्साहित था। जैसे, मैंने एक उड़ान बुक की - फ्रैंकफर्ट से एम्सटर्डम, 1.5-घंटे की लेओवर, एम्स्टर्डम से डेट्रायट, 1.5-घंटे की लेओवर, डेट्रायट से लुइसविले। पहले की तरह, पहले कनेक्शन की योजना बनाई गई थी। मैं अपनी ट्रांस-अटलांटिक उड़ान में सवार हो गया, लंबी यात्रा के लिए बस गया, और अमेरिकी जमीन पर वापस जाने के लिए उत्सुक था (यह कितना आसान होगा यह सोचने के लिए भोली है)। हम एम्स्टर्डम में रनवे पर बैठे थे, उड़ान भरने के लिए क्लीयरेंस का इंतजार कर रहे थे, जब एक युवक ने फ्लाइट अटेंडेंट को अलर्ट किया कि उसे सीने में दर्द हो रहा है और प्लेन से उतरने की जरूरत है। तो, पहले की तरह, यह धारणा कि यह एक नो-इशू उड़ान होगी, खिड़की से बाहर चली गई। हमें रनवे पर वापस टैक्सी करना था, उसे उतारना था, सामान की पकड़ में उसके चेक किए गए बैगों को ढूंढना था, विमान को फिर से भरना और ब्रेक को ठंडा करना था। कुल मिलाकर, इस प्रक्रिया में हमारी उड़ान में लगभग एक घंटे की देरी हुई। दुर्भाग्य से, मेरे लिए यह केवल 30 मिनट का समय था, सीमा शुल्क के माध्यम से जाना, मेरे चेक किए गए बैग को ढूंढना और फिर से जांचना, सुरक्षा के माध्यम से वापस जाना और सही गेट पर अपना रास्ता खोजना। कहने की जरूरत नहीं है, मैंने अपने अंतिम विमान को लगभग 45 मिनट तक याद किया। शुक्र है, मुझे इसे संभालने के लिए आवश्यक अनुभव था। मैंने मुख्य सेवा डेस्क पर मार्च किया, समझाया कि क्या हुआ, और पहले की तरह एक नए टिकट के लिए बातचीत की। मैं 9:30 बजे लुइसविले में वापस उतरा, गर्मियों की शुरुआत के लिए तैयार!
निष्कर्ष: देरी हो सकती है और शायद होगी। उड़ानें और शायद याद किया जा सकता है। शांत रहें और मुस्कुराहट पर रखें (या स्थिति पर निर्भर करता है), और एक नया टिकट मांगें। लंबे समय से पहले, आप फिर से अपने रास्ते पर होंगे, अपने लोगों को बताने के लिए एक अद्भुत कहानी के साथ भरी हुई और अपने यात्रा ब्लॉग के लिए एक आदर्श विषय!
