उबेर पर कर लगाना

सार

राइड-हेलिंग एप्लिकेशन ट्रांजिट सेवाएं प्रदान करने वाली सरकारों के लिए नई चुनौतियां पैदा करते हैं, लेकिन कर राजस्व बढ़ाने के नए अवसर भी पैदा करते हैं। राइड-हेलिंग सेवाओं पर कर लगाने या सब्सिडी देने के प्रभाव पर प्रकाश डालने के लिए, हम राइड-हेलिंग एप्लिकेशन और अंतर्जात कार स्वामित्व सहित कई अंतर्जात रूप से चुने गए परिवहन मोड को शामिल करने के लिए छद्म-मोनोसेंट्रिक सिटी मॉडल का विस्तार करते हैं। हम दिखाते हैं कि वर्तमान में शहरों द्वारा अपनाए गए अधिकांश कर और व्यय कार्यक्रम सार्वजनिक पारगमन उपयोग में मामूली वृद्धि करते हैं। हालांकि, जब राइड-हेलिंग एप्लिकेशन को "लास्ट-माइल" प्रदाता के रूप में सब्सिडी दी जाती है, तो मॉडल सार्वजनिक ट्रांज़िट राइडरशिप में अधिक महत्वपूर्ण वृद्धि की भविष्यवाणी करता है। हमारा मॉडल इंगित करता है कि राइड-हेलिंग सेवाएं और सार्वजनिक पारगमन विकल्प हैं या पूरक एक नीति विकल्प है।